米ゼネラル・モーターズ( GM)とフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)が発表した1-3月(第1四半期)の米自動車販売台数は、いずれもアナリスト予想に届かなかった。新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)が米自動車販売に及ぼすダメージが、初めて具体的な数字として示された。
GMの販売台数は前年同期比で7.1%、FCAは同10%余り、それぞれ減少した。いずれも月別の数字を明らかにしていない。フォルクスワーゲンや現代自動車、ホンダ、マツダなどは3月に40%を超える減少率となった。
ブルームバーグがまとめたワーズ・オートモーティブのデータによれば、3月の業界全体の乗用車・ライトトラック販売台数は季節調整済み年率換算で1140万台と、2010年4月以来の低水準となった。
トヨタ自動車の販売台数は3月に前年比で37%減少。ディーラー店の多くが閉鎖を余儀なくされた。ベストセラーのスポーツタイプ多目的車(SUV)「RAV4」でさえ25%減少し、モデルを問わず落ち込んだ。
新型コロナの感染拡大前から販売が低迷していた日産自動車の1-3月(第1四半期)販売台数は前年同期比30%減となった。現在、同社の米国内ディーラー1075社の4分の1強が、州の営業制限命令の影響を受けている。
ホンダの3月の販売台数は前年比で48%減となった。1-3月期では19%減少した。
原題: U.S. Auto Sales Poised for Crash After Slowest Pace in a Decade(抜粋)
(ホンダの販売や業界全体の年率換算の数字などを追加して更新します)
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1-3月米自動車販売、予想より厳しい大幅減少-ウイルスの影響鮮明 - ブルームバーグ
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